Stromer BQ814 – TD HiTech (HTE) – 3 schroeven

Stromer BQ814 accu (Goud) – 3 schroeven kenmerken

De Stromer BQ814 48V accu van fabrikant TD HiTech (HTE) is te herkennen aan de modelaanduiding BQ814 en de goudkleurige behuizing.

Deze uitvoering heeft aan de onderkant een bodemplaat met 3 schroeven. Daarmee is deze TD HiTech-versie eenvoudig te herkennen.

De accu komt onder andere voor bij de volgende fietsmodellen:
Stromer ST1, Stromer ST1 LE, Stromer ST1 X, Stromer ST2, Stromer ST2 S, Stromer ST3, Stromer ST5

Wat zijn mogelijke Stromer BQ814 accu problemen?

Verschillende Stromer-foutcodes kunnen verband houden met de accu, het Battery Management System (BMS), de accuaansluiting of de 48V-voeding. Bij accugerelateerde problemen komen onder andere de volgende meldingen voor:

E210102 / E210109 (accu gedeactiveerd na een beveiligingsingreep op de 48V-uitgang); E210110 (48V-uitgang kan niet correct worden gedeactiveerd); E21000E / BAT_OUTPUT_LOCKED (48V-uitgang geblokkeerd na overbelasting); 0x21000D (accustroom te hoog / Battery current too high).

Ook meldingen zoals E210003 / 0x210003, W210100 en NO_BAT kunnen aanleiding zijn om de Stromer accu verder te onderzoeken.

Ook zonder foutcode kan er sprake zijn van een probleem met de Stromer BQ814 batterij. Veelvoorkomende klachten zijn:

• accu laadt niet op of wordt niet volledig opgeladen;
• accu wordt niet herkend door de fiets of acculader;
• accu valt uit tijdens het fietsen;
• laadstatus of accupercentage wordt verkeerd weergegeven;
• accu is diepontladen of vertoont sterke zelfontlading;
• de accu of het BMS bevindt zich in een beveiligingsmodus;
• actieradius of State of Health (SoH) is sterk afgenomen;
• lader toont een oranje LED en de accu wordt niet opgeladen;
• lader toont een rode LED en herkent de accu niet.

Niet iedere foutcode wordt uitsluitend door de accu veroorzaakt. Ook de oplader, accuaansluiting, bekabeling, controller of andere elektronica in de fiets kan een storing veroorzaken. Na diagnose kunnen onze reparateurs bepalen of het probleem daadwerkelijk in de accu zit.

Hoe reviseren wij een Stromer BQ814 accu?

Tijdens een revisie wordt de accu volledig gedemonteerd en technisch beoordeeld. Het gebruikte batterijpakket wordt verwijderd en vervangen door een nieuw accupakket met A-merk lithium-ioncellen.

Het nieuwe pakket wordt volgens de oorspronkelijke elektrische configuratie opgebouwd en verbonden met het originele batterijmanagementsysteem (BMS) van TD HiTech. Vervolgens testen we de capaciteit, communicatie en beveiligingsfuncties van de accu op onze testapparatuur. Tot slot controleren we de werking in onze Stromer testfiets.

Wat houdt een volledige Stromer accu reset in?

Bij een Stromer BQ814 is alleen het vervangen van de energiecellen niet voldoende om alle elektronische accugegevens weer met het nieuwe pakket overeen te laten komen. Daarom voeren wij, indien technisch mogelijk, ook de benodigde BMS-resets uit.

State of Health
Na jaren gebruik kan in het BMS een verlaagde State of Health opgeslagen staan. Na het plaatsen van het nieuwe accupakket kunnen wij deze waarde indien technisch mogelijk weer terugzetten naar 100%.

Cycle count
Ook de cycle count kan weer op 0 worden gezet, zodat de geregistreerde laadcycli opnieuw aansluiten bij het vernieuwde accupakket.

Foutcode herstel
Daarnaast lezen we de opgeslagen foutcodes en systeemwaarden uit. Waar technisch mogelijk kunnen fouten, beveiligingsmeldingen en opgeslagen accugegevens worden gewist of hersteld.

Wat is het resultaat van een Stromer BQ814 accu revisie?

Na een succesvolle revisie ontvangt u uw eigen Stromer accu technisch van binnen weer vrijwel als nieuw terug. Afhankelijk van de oorspronkelijke staat van de batterij profiteert u onder andere van:

• een grotere actieradius;
• stabielere ondersteuning;
• een correcte laadstatus die past bij het nieuwe batterijpakket;
• het verdwijnen van foutmeldingen of storingen, indien technisch mogelijk;
• een State of Health die weer op 100% staat.

Wat is het verschil tussen een gereviseerde, nieuwe en tweedehands Stromer BQ814 accu?

Stromer BQ814 accu (revisie)
Bij revisie krijgt uw eigen Stromer accu intern een volledig nieuw accupakket. Waar technisch mogelijk worden daarnaast de State of Health, cycle count en relevante foutcodes in het batterijmanagementsysteem hersteld. De originele behuizing en elektronica worden hergebruikt wanneer deze technisch in goede staat zijn.

Stromer BQ814 accu (nieuw)
Een nieuwe Stromer accu bevat uitsluitend nieuwe onderdelen. Daar staat doorgaans ook een aanzienlijk hogere aanschafprijs tegenover.

Stromer BQ814 accu (tweedehands)
Een tweedehands accu bevat nog de gebruikte lithium-ioncellen. Daardoor kan de State of Health aanzienlijk lager zijn dan 100% en is vooraf moeilijk vast te stellen hoeveel capaciteit en levensduur nog beschikbaar zijn.

Kan ik zelf mijn Stromer BQ814 accu resetten?

Nee. De relevante waarden in het batterijmanagementsysteem van een Stromer BQ814 zijn niet via de gewone Stromer-app of gebruikersinstellingen toegankelijk.

Fietsaccu-revisie.nl beschikt over specialistische apparatuur en software waarmee wij met het batterijmanagementsysteem kunnen communiceren. Hierdoor kunnen wij, indien technisch mogelijk, onder andere de State of Health, cycle count en bepaalde opgeslagen foutcodes en systeemwaarden herstellen.

Of een volledige reset mogelijk is, hangt altijd af van de technische staat van de accu en de oorzaak van een eventuele storing.